1.140 Eisenbahnwagen für den Großraum London

Ein Vertrag zur langfristigen Finanzierung, Lieferung und Wartung einer 1.140-Personenwagen-Flotte zwischen dem britischen Verkehrsministerium, dem Zulieferer Siemens und dem Konsortium Cross London Trains.

Zur Finanzierung der Arbeiten wurden Kredite mit 19 Banken vereinbart, wobei Lloyds, Sumitomo Mitsui Banking Corporation, KfW und BTMU als Mandated Lead Arranger fungierten; die Europäische Investitionsbank stellte eine Kreditfazilität bereit. Die Kredite für den Bau der Schienenfahrzeugdepots wurden über Siemens Financial Services vergeben.

Das Projekt war Bestandteil des bedeutenden 6 Mrd. GBP Thameslink Programms. Das Projekt wurde nach dem Verfügbarkeitsmodel strukturiert.

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